- Dimensioni delle fotoQuadrata
Miniatura
XXS - minuscola
XS - piccolissima
S - piccola
✔ M - Media
L - Grande - LinguaAfrikaans Argentina Brasil
Catalan Česky Dansk
Deutsch English Español
Français Français Hrvatski
Íslenska Italiano Latviešu
Magyar Nederlands Norwegian
Polski Português Română
Slovenšcina Slovensky Srpski
Svenska Tiếng Việt Türkçe
Ελληνικά Български Македонски
Русский Српски Українська
עברית العربية فارسی
ქართული 中文 (繁體) 日本語
简体中文
Home / Rue de la gare 16
Data d'invio / 2012 / Settimana 44
Gare 001
On distingue les enseignes des deux cafés,"café Maton et une buvette" Le brasseur livre ses fûts de bière avec une charrette tirée par deux chevaux. Deux élégantes, papotent devant celle-ci. Photo prise début 1900.
Gare 002
A droite, se trouvait l'hôtel de la Gare. Cette photo, a été être prise peu de temps après l'armistice puisque l'on y voit des drapeaux tricolores aux fenêtres. Les toitures des maisons, et la Gare sont détruites. A droite on peu lire l'enseigne de l'Hôtel de la Gare. Cette photo est animée par une vingtaine de personnages. Ceux-ci sont sûrement heureux d'être enfin libres mais surtout découragés par l'ampleur des dégâts. Photo prise début 1919.
Gare 003
Voici le café "William". On aperçoit, une jolie terrasse ombragée, par une belle journée ensoleillée. Photo prise vers 1910 .
Gare 004
Cette photo fut prise pendant la guerre 14-18. Trois soldats allemands, posent devant le café "William". la Gare n est pas d’accès libre . On distingue une palissade filtrant l’accès. le panneau "HALTE" s'impose sur le fronton de la Gare. Un train de marchandises se trouve sur la voie de la petite vitesse.
Gare 005
On s'aperçoit que les enseignes ont souvent changé de nom . Le café "William" était le café "Maton" et la "Buvette" était le "café de Paris". Photo prise vers 1900.
Gare 006
Cette carte est en couleur! Le café de Paris portait le nom de "Lagneaux,Flamand". On distingue une Pâtisserie,confiserie. Sur la droite,l’Hôtel de la paix n'a pas encore sa grande enseigne. La rue est très boueuse certainement enneigée. A droite, le poteau électrique est monté en triangle ; cela servait à contrebalancer l'effet de traction. Photo prise vers 1900.
Gare 007
A droite on découvre l'hôtel Restaurant "au 19ème siècle". Celui-ci fut construit par Nicolas Dufossez ( maçon venu de Solre sur Sambre) et Monsieur Wizart, instituteur à Jeumont. Sur la gauche, se trouvait une mercerie suivie d'un estaminet et de l'Hôtel Restaurant "au 20ème siècle". En face, la première Gare des Chemins de Fer du Nord construite en dur en 1860. Notons qu' à cette date, l'entrée principale se situait face à la rue. Photo prise vers 1900.
Gare 008
Le 2 novembre 1886, un violent incendie détruit une grande partie de la première Gare en dur. Elle fut reconstruite un peu plus tard par Monsieur Danis. On découvre alors une nouvelle architecture. Photo prise vers 1919.
Gare 009
Sur cette photo, prise pendant la première Guerre Mondiale, on voit très bien cette palissade en bois qui interdisait l’accès sans autorisation. L entrée,en bas à droite,était très surveillée.
Gare 010
Vue de la première Gare en dur, mais prise avant 1886.
Gare 011
Vue de la première Gare en dur, mais, prise avant 1886.
Gare 012
Cette photo est prise de la porte d'entrée de la Gare. Le réverbère, situé au centre est au gaz et ce depuis 1886. On distingue très bien l'Hôtel Restaurant du 20ème Siècle. Sur l'Hôtel Restaurant du 19ème Siècle, un joli balcon surplombe la porte d'entrée. Photo prise vers 1900.
Gare 013
Voici la place de la Gare . Photo prise entre les deux Guerres.
Gare 014
Même vue que la photo 12,mais sous un angle différent. Photo prise vers 1900.
Gare 015
Même vue que la photo 13, mais à une autre époque. On peut y voir pour les amoureux de vieilles voitures des Peugeot 202 qui semblent être des taxis. Photo prise en 1938.