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Accueil 391
- Gare 015
Que de ferrailles! Par où commencer! - Gare 016
Même photo que la photo 15 mais colorisée. Prise vers 1900. - Gare 016
Voici la gare après les explosions. Que de dégâts!!! Hé oui,dans la nuit du 10 au 11 novembre 1918,les Allemands ont fait sauter plusieurs trains remplis de munitions qui se trouvaient en Gare de Jeumont. Le rapport de la Mairie,déclare que 34 maisons furent incendiées,27 étaient inhabitables,et 86 fortement dégradées (toitures soufflées,vitres explosées,murs fissurés etc ) Photo prise peu de temps après celles-ci. - Gare 016
Au premier plan ,se trouvait la manche à eau qui servait à alimenter les locomotives à vapeur. Photo prise vers 1919. - Gare 017
Sur cette vue aérienne, on distingue en arrière plan les carrières des "Roquelles". La grande structure derrière la gare était les quais couverts réservés à la vérification des marchandises. Photo prise vers 1960. - Gare 017
Sur le fronton on peut encore lire "Bahnhof" Jeumont. En arrière plan, les ruines du château Despret. - Gare 018
Toujours une vue aérienne mais prise sous un autre angle. Photo prise vers 1960. - Gare 018
Toujours une vue de ce qu'il reste de la Gare. - Gare 019
Sur cette photo le nettoyage à était fait. des baraquements provisoires remplacent les bâtiments. Photo prise vers 1919, 1920. - Industrie 001
La cheminée fumante appartenait à la centrale électrique des "A-C-E-N-E" : Ateliers de Constructions Électriques du Nord et de l'Est. On aperçoit une péniche qui avait encore le gouvernail extérieur. On remarque que la Sambre, à cette époque, avait deux chemins de halage pour permettre le tirage des péniches par les chevaux. Photo prise vers 1920. - Industrie 002
Nous voici au passage à niveau rue d'Erquelinnes. Au centre on remarque une très jolie bâtisse disparue aujourd’hui pour faire place à l'agrandissement des "A-C-E-N-E". Sur la gauche on voit le château d'eau qui existe toujours. Chacun peu interpréter comme il veut ces barrières à roulettes qui ressemblent étrangement à des wagons. Photo prise vers 1900. - Industrie 003
Nous voici à la hauteur de la grotte Notre Dame de Lourdes qui était située derrière le vieux cimetière. On remarque que la péniche est tractée par des chevaux. Photo prise vers 1930. - Industrie 004
Voici l'ancienne fonderie des "F-A-C-E-J" située le long de la rue de l'industrie. Au premier plan on aperçoit le levier d'un aiguillage qui servait à orienter une voie de raccordement en direction des marbreries. Photo prise vers 1910. - Industrie 005
Belle prise de vue de la centrale électrique. Photo prise vers 1910. - Industrie 006
Même photo que la précédente mais masquée cette fois par une haie de platanes. Photo prise vers 1920.